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隨著社會經濟的發展，預制艙產品得到了廣泛運用，特別是風電，光伏等新能源行業，應用最為廣泛，下面給大家介紹下一般風電場預制艙都有哪些類型的預制艙組成以及每種預制艙的用途。以110kV，220kV的風電場為例，大致分為：GIS預制艙，35kV開關柜預制艙，二次設備預制艙，蓄電池預制艙，無功補償預制艙，接地變預制艙，生活艙等。

GIS預制艙

艙內主要包括氣體絕緣金屬封閉開關設備，由斷路器、隔離開關、接地開關、互感器、避雷器、母線、連接管和過渡元件（SF6電纜頭、SF6套管）等電氣元件組成，金屬筒為外殼，導電桿和絕緣件封閉在內部并充入一定壓力的SF6氣體。GIS結構緊湊、占地面積小、可靠性高、配置靈活、安裝方便、安全性強、環境適應能力強，維護工作量很小。

35kV開關柜預制艙

艙內主要包括進線柜、出線柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設備。開關柜具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。主要用于電力系統發電、輸電、配電、電能轉換和消耗中起通斷、控制或保護等作用。

二次設備預制艙

    由二次設備屏柜(或機架)、二次設備等組成。整套二次設備由廠家集成，并在工廠內完成屏柜間相關配線等工作，并作為一個整體運輸至工程現場，在現場實現與一次設備、土建對接。二次設備艙內的設備與常規變電站內設備無異，統一實現對變電站設備的監控、電網公司調度、系統通信、計量等功能。

蓄電池預制艙

    蓄電池是站內所用電源中直流供電系統的重要組成部分，主要為變電站系統中的二次系統提供穩定的電力支持，蓄電池通常作為備用電源長時間處于滿容量浮充運行狀態，其在站內的交流電正常工作時，主要為斷路器提供合閘電源，一旦站內系統發生故障出現跳閘事故，蓄電池會繼續為變電站系統中的繼電保護、自動裝置、短路器跳閘與合閘、拖動機械設備的整流設備、通信等提供電源并維持規定的時間，確保供電時間內維修人員對系統故障進行搶修作業，從而有效避免系統故障而引起的變電站安全事故的發生，且由于變電站在整個電力系統中起著電壓升降和電力分配的重要作用。

無功補償預制艙

    艙內主要包括SVG控制柜元、SVG啟動裝置、連接電抗器、傳感器、隔離開關、散熱風機等裝置，設備功能不僅可以滿足風電接入系統的功率因數、電壓波動與閃變等要求，還可以減小系統擾動對風機的影響。SVG的可移動性、可擴展性，也使得整個無功補償系統可以隨著風電場的建設同步擴展。

接地變預制艙

    艙內主要包括電阻接地成套裝置、接地電阻、接地變壓器、單極隔離開關、電流互感器等其他裝置，設備主要功能有能夠降低單相接地故障時的工頻過電壓水平。發生單相接地故障時，流過故障點的電流是該配電系統的電容電流，由于電容電流很小，容易在故障點產生非連續電弧電流，從而產生較高的過電壓。

生活艙

     艙內主要設置辦公室、衛生間、寢室等一些生活用品相關的設備。滿足基本生活需要。